“门票经济”突围窘境: 桂林旅游多元化项目

九寨沟 2019-06-16 21:2958http://www.gloryskymaid.comadmin

为了进一步将公司由相对传统的旅游产品和业务向高端、休闲、多元型产品和业务转型,妥善规避旅游业敏感性带来的风险,2013年桂林旅游就相继开工建设了罗山湖项目和天之泰房地产项目。

本报记者梳理发现,其实在天之泰项目之前,桂林旅游于2009年就承继过一个城市更新项目——福隆园。一开始,桂林旅游希望以福隆园项目为切入点,拓展旅游地产、商业地产业务,开发新的盈利增长点。但到2014年,由于福隆园项目涉及的主体较多,以及拆迁难度加大等各方面的原因,桂林旅游又将该项目转由另外一家公司整体承继。

有旅游产业研究及投资平台就曾表示,从桂林旅游这些年在福隆园项目、天之泰项目和罗山湖项目的开发推进上就可以看出,其对于拿地和规划无专业团队先行研究考察分析,导致转型计划“雷声大,雨点小”,从一个侧面反映出公司在发展规划、项目定位及执行力度方面存在不足。

景鉴智库创始人、首席分析师周鸣岐在接受本报记者采访时认为,传统的旅游开发项目一般以规划作为整个项目的指引,这会产生很多的弊端,规划院对于商业的敏感性很差,更擅长不以项目盈利为目的的空间规划。对于追求盈利性的旅游项目,缺乏研究基础就进行规划,对整个项目的可行性几乎毫无概念,最后一定会是巨额亏损的结局。特别是投资巨大、业态复杂的大型文旅综合体,缺乏系统性研究和商业模式,就仓促规划上马会十分致命。

最近两年,桂林旅游也未在公开强调上述转型之路,而是意欲“多点开花”。相比子公司项目,桂林旅游的合营公司都表现尚可,包括利润贡献较大的桂林新奥燃气有限公司、桂林新奥燃气发展有限公司、桂林龙脊旅游有限责任公司和井冈山旅游发展股份有限公司。截至今年上半年,这四家公司为桂林旅游带来的长期股权投资收益(按权益法核算)合计约为1424万元,接近归属上市公司股东净利润的一半。

另外一个让桂林旅游寄予厚望的项目是与宋城演艺(300144.SZ)合作打造的漓江千古情项目。漓江千古情项目总投资规模约为8.05亿元,用地161.24亩,分两期建设。项目一期已于今年7月底正式投入运营,桂林旅游方面持股30%,其表示该项目的运营有利于公司提高盈利能力,进一步增强市场竞争力。

兴业证券研报分析认为,参考阳朔当地《印象刘三姐》的历史经营数据,预计漓江千古情成熟后的年收入体量为4~6亿元,年利润规模为2~3亿元,公司权益利润为0.6~0.9亿元。

不过,以2013年就开业的三亚千古情项目来看,其在2017年度的营收为3.4亿元,净利润为1.78亿元,而这还是千古情异地项目业绩最高的。宋城演艺旗下,同样开业多年、拥有丽江千古情和九寨千古情项目的宋城旅游区,在2017年度的营收分别是2.27亿元和0.91亿元。

门票收入受限拓展突围待创新

“开源”短期难有收获,桂林旅游今年一直在降本控费,提升毛利率。其中,还有一个重要的市场变化是国有景区的门票价格降低。

6月,国家发改委印发了《关于完善国有景区门票价格形成机制降低重点国有景区门票价格的指导意见》,强调要在今年“十一”黄金周之前实实在在降低一批重点国有景区门票价格。在降低门票价格的同时,不得提高景区内交通运输等其他游览服务价格,变相增加游客负担。

9月,桂林旅游就公告称:“收到《桂林市物价局关于降低我市景区门票价格的通知》(市价格【2018】21号)。依据该通知,调降桂林市相关景区门票价格标准,且从2018年10月1日起执行。”

从调整结果看,桂林旅游旗下主要景区门票、游船等价格降幅普遍在20%左右。桂林旅游方面表示,原则上,公司景区门票价格标准下调,有利于促进相关景区接待量的增长,但短期对公司净利润有一定不利影响。

对此,周鸣岐表示,从政策导向来看,未来景区基础性收入(包括门票、缆车、交通等)可能会长期承压。因为目前绝大部分中国知名自然风光型景区都是“门票经济”,主要收入来自景区门票及索道、车辆交通等基础性收入,且这部分收入普遍毛利率较高。“所以门票降价对山水风光类景区的影响面大而深,反过来说可能也是促使这些纯靠天然资源养活的景区进行深度旅游开发的契机和动力。”

桂林旅游方面也表示,为了应对本次景区门票价格调整对公司可能产生的不利影响,一方面公司将继续加强内部管理,合理控制成本;另一方面公司将强化整合营销力度,持续打造新的旅游产品。同时,公司将通过对景区非门票业务的研究、策划,加大游客二次消费的挖掘力度,努力拓展间接消费的渠道和空间,进一步提升公司收入。

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